
수소버스 시장
수소버스 시장 – 글로벌 산업 평가 및 예측
다루는 세그먼트
에 의해 기술 양성자교환막 연료전지, 직접메탄올 연료전지, 인산 연료전지, 아연공기 연료전지, 고체산화물 연료전지
전력 출력별 <150KW, 150~250KW, >250KW
대중교통 버스 모델별 30피트 대중교통 버스, 40피트 대중교통 버스, 60피트 대중교통 버스
에 의해 지역 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카
스냅 사진
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2022 |
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2023 - 2030 |
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2017 - 2021 |
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USD 7.8 십억 |
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USD 49.2 십억 |
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30.1% |
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아시아 태평양 |
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아시아 태평양 |
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글로벌 수소 버스 시장-세그먼트 분석
- 살펴보기
- 세계 수소 버스 시장(2016~2028년)(백만 달러)
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글로벌 수소버스 시장 - 기술별
- 양성자 교환막 연료전지
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글로벌 수소버스 시장 - 출력별
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
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글로벌 수소버스 시장 - 대중교통 버스 모델별
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
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글로벌 수소버스 시장 – 지역별
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북미 수소 버스 시장-세그먼트 분석
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- 북미 수소버스 시장(2016~2028년)(백만 달러)
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기술별 북미 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
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북미 수소버스 시장(전력 출력별)
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대중교통 버스 모델별 북미 수소 버스 시장
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국가별 북미 수소버스 시장
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- 기술별 미국 수소버스 시장
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- 기술별 미국 수소버스 시장
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- 기술별 캐나다 수소버스 시장
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- 캐나다 수소버스 시장, 출력별
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- 기술별 캐나다 수소버스 시장
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- 기술별 멕시코 수소버스 시장
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유럽 수소 버스 시장-세그먼트 분석
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- 유럽 수소버스 시장(2016~2028년)(백만 달러)
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기술별 유럽 수소버스 시장
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전력 출력별 유럽 수소버스 시장
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대중교통 버스 모델별 유럽 수소 버스 시장
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국가별 유럽 수소버스 시장
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- 기술별 독일 수소버스 시장
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- 기술별 독일 수소버스 시장
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- 기술별 영국 시장
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- 영국 시장, 전력 출력별
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- 기술별 영국 시장
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- 기술별 프랑스 수소버스 시장
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- 전력 출력별 프랑스 수소버스 시장
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- 기술별 프랑스 수소버스 시장
- 스페인
- 기술별 스페인 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
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- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 스페인 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
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- 대중교통 버스 모델별 스페인 수소 버스 시장
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- 기술별 스페인 수소버스 시장
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- 기술별 이탈리아 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
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- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 전력 출력별 이탈리아 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 이탈리아 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 이탈리아 수소버스 시장
- 베네룩스
- 기술별 베네룩스 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 베네룩스 수소버스 시장, 출력별
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 베네룩스 수소버스 시장, 대중교통 버스 모델별
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 베네룩스 수소버스 시장
- 유럽의 나머지
- 기술별 유럽 나머지 수소 버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 전력 출력별 유럽 나머지 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 유럽의 나머지 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 유럽 나머지 수소 버스 시장
- 독일
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아시아 태평양 수소 버스 시장-세그먼트 분석
- 살펴보기
- 2016~2028년 아시아 태평양 수소 버스 시장(백만 달러)
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기술별 아시아 태평양 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
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전력 출력별 아시아 태평양 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
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대중교통 버스 모델별 아시아 태평양 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
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국가별 아시아 태평양 수소버스 시장
- 중국
- 기술별 중국 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 중국 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 중국 수소버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 중국 수소버스 시장
- 일본
- 기술별 일본 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 일본 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 일본 수소버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 일본 수소버스 시장
- 인도
- 기술별 인도 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 인도 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 인도 수소버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 인도 수소버스 시장
- 대한민국
- 기술별 한국 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 국내 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 국내 수소버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 한국 수소버스 시장
- 동남 아시아
- 기술별 동남아시아 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 동남아시아 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 동남아시아 수소버스 시장 : 대중교통 버스 모델별
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 동남아시아 수소버스 시장
- 아시아 태평양 지역의 나머지
- 기술별 아시아 태평양 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 전력 출력별 나머지 아시아 태평양 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 아시아 태평양 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 아시아 태평양 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 중국
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라틴 아메리카 수소 버스 시장-세그먼트 분석
- 살펴보기
- 라틴 아메리카 수소 버스 시장(2016~2028년)(백만 달러)
-
기술별 라틴 아메리카 수소 버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
-
전력 출력별 라틴 아메리카 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
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대중교통 버스 모델별 라틴 아메리카 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
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국가별 라틴 아메리카 수소 버스 시장
- 브라질
- 기술별 브라질 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 브라질 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 브라질 수소버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 브라질 수소버스 시장
- Argentina
- 기술별 아르헨티나 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 아르헨티나 수소버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 아르헨티나 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 아르헨티나 수소버스 시장
- 나머지 라틴 아메리카
- 기술별 라틴 아메리카 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 전력 출력별 나머지 라틴 아메리카 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 라틴 아메리카 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 라틴 아메리카 수소 버스 시장의 나머지 부분
- 브라질
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중동 및 아프리카 수소 버스 시장 – 세그먼트 분석
- 살펴보기
- 중동 및 아프리카 수소 버스 시장(2016~2028년)(백만 달러)
-
기술별 중동 및 아프리카 수소 버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
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전력 출력별 중동 및 아프리카 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
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대중교통 버스 모델별 중동 및 아프리카 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
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국가별 중동 및 아프리카 수소 버스 시장
- GCC 국가
- GCC 국가 기술별 수소 버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- GCC 국가 전력 출력별 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- GCC 국가의 수소 버스 시장, 대중교통 버스 모델별
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- GCC 국가 기술별 수소 버스 시장
- 남아프리카
- 기술별 남아프리카 수소버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 출력별 남아프리카 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 대중교통 버스 모델별 남아프리카 수소 버스 시장
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 남아프리카 수소버스 시장
- 중동 및 아프리카의 나머지 지역
- 기술별 중동 및 아프리카의 나머지 수소 버스 시장
- 양성자 교환막 연료전지
- 직접 메탄올 연료전지
- 인산 연료전지
- 아연공기 연료전지
- 고체산화물 연료전지
- 전력 출력별 중동 및 아프리카의 나머지 수소 버스 시장
- <150KW까지
- 150~250KW까지
- 250KW 이상
- 중동 및 아프리카의 나머지 지역 수소 버스 시장, 대중교통 버스 모델별
- 30피트 대중교통 버스 이용 시
- 40피트 대중교통 버스 이용 시
- 60피트 대중교통 버스 이용 시
- 기술별 중동 및 아프리카의 나머지 수소 버스 시장
- GCC 국가
-
중요한 시장 역 동성
- 개요
- 시장 운전사
- 시장 감금
- 시장 기회
- 포터의 5가지 힘 분석
- 해충 분석
- 규제 현황
- 기술 조경
- 지역 시장 동향
-
코로나19 영향 분석
- 코로나19 대응을 위한 기업의 주요 전략
- 단기 역학
- 장기 역학
-
마케팅 전략 분석
- 마케팅 채널
- 다이렉트 마케팅
- 간접 마케팅
- 마케팅 채널 개발 동향
-
경쟁 환경
- 경쟁 매트릭스 - 2021
- 회사 시장 점유율 분석 - 2021
- 2018~2021년 주요 회사 활동
- 전략적 개발 - 히트맵 분석
- 회사 제공 평가
- 회사의 지역 입지 평가
-
기업 프로필
- Tata Motors Limited(인도)
- 토르 인더스트리(미국)
- 현대 (한국)
- Ballard Power Systems(캐나다)
- Nova Bus Corporation (캐나다)
- New Flyer Industries Ltd(캐나다)
- Evo 버스 (독일)
- 히노자동차(일본)
- SunLine 교통국(미국)
- 주요 주요 응답자 - 그대로
- 토론 가이드
- 맞춤형 제공
- 부속서
- 도표의 명부
- 테이블 목록
- 약어 목록

자주 하는 질문
자주하는 질문과 대답
수익 측면에서 수소버스에 대한 전 세계 수요는 어떻습니까?
-
전 세계 수소버스의 가치는 7.8년 2022억 달러에 이르렀으며, 연평균 성장률(CAGR) 49.2%로 성장해 2030년에는 30.1억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
어느 눈에 띄는 선수들이다 마트에서?
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시장의 주요 업체로는 Tata Motors Limited(인도), Thor Industries(미국), 현대(한국), Ballard Power Systems(캐나다), Nova Bus Corporation(캐나다), New Flyer Industries Ltd(캐나다), Evo Bus가 있습니다. (독일), Hino Motors Ltd.(일본), SunLine Transit Agency(미국).
CAGR은 얼마입니까? 예측 기간 내에 시장이 성장할 것으로 예상됩니까?
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시장은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 30.1% 2023년부터 2030년 사이.
무엇인가 추진 요인 시장의 성장을 촉진합니다.
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수소버스의 추진요인은 다음과 같습니다.
- 낮은 운영 비용
어느 을 차지한 지역 시장에서 가장 큰 점유율은?
-
아시아 태평양은 2022년 수소버스의 주요 지역 부문이었습니다.