Solicitar muestra Consulta
Mercado de autobuses de hidrógeno

Mercado de autobuses de hidrógeno

Mercado de autobuses de hidrógeno: evaluación y pronóstico de la industria global

Número de páginas # Páginas:

144

Año base:

2022

Fecha

Abr - 2023

Formato:

(PDF) XLS PPT

Código de informe:

VMR-2057

Segmentos cubiertos
  • por Tecnología Por Tecnología Pilas de combustible de membrana de intercambio de protones, pilas de combustible de metanol directo, pilas de combustible de ácido fosfórico, pilas de combustible de zinc-aire, pilas de combustible de óxido sólido
  • Por potencia de salida Por potencia de salida <150 kilovatios, 150–250 kilovatios, >250 kilovatios
  • Por modelo de autobús de tránsito Por modelo de autobús de tránsito Autobús de tránsito de 30 pies, Autobús de tránsito de 40 pies, Autobús de tránsito de 60 pies
  • Por región Por Región América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Medio Oriente y África
Instantánea
Año baseAño base: 2022
Años de pronósticoPronóstico Años: 2023 - 2030
Años historicosHistórico Años: 2017 - 2021
Ingresos 2022Ganancia 2022: USD 7.8 mil millones
Ingresos 2030Ingresos 2030: USD 49.2 mil millones
CAGR de ingresosCAGR de ingresos (2023 - 2030): El 30.1%
Región de más rápido crecimiento Región de más rápido crecimiento (2023 - 2030) Asia-Pacífico
Región más grande Región más grande (2022): Asia-Pacífico
Personalización ofrecida
  • Tamaño del mercado entre segmentos y análisis para los segmentos mencionados Tamaño del mercado entre segmentos y Análisis para segmentos mencionados
  • Perfiles de empresa adicionales (hasta 5 sin costo) Perfiles de empresa adicionales (hasta 5 Con Gratis)
  • Países adicionales (aparte de los países mencionados) Países adicionales (aparte de Países mencionados)
  • Informe específico de país/región Informe específico de país/región
  • Ir a la estrategia de mercado Ir a la estrategia de mercado
  • Dinámica del mercado específica de la región Dinámica del mercado específica de la región
  • Cuota de mercado a nivel regional Cuota de mercado a nivel regional
  • Análisis de importación y exportación Análisis de importación y exportación
  • Análisis de producción Análisis de producción
  • Otro Otros Pedido Personalización hablar con Analista
  1. Tablero ejecutivo
    1. Imperativos Estratégicos
  2. Perspectivas premium
    1. Las 3 principales tendencias a tener en cuenta
    2. Tendencias de oferta y demanda
    3. Las 3 principales estrategias seguidas por los principales actores
    4. Las 3 principales predicciones de Vantage Market Research
    5. Bolsillos de inversión superiores
    6. Perspectivas de los encuestados principales
  3. Mercado Global de Autobuses de Hidrógeno – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado mundial de autobuses de hidrógeno, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado mundial de autobuses de hidrógeno, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado mundial de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado mundial de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado mundial de autobuses de hidrógeno, por región
      1. Norteamérica
      2. Europa
      3. Asia-Pacífico
      4. América Latina
      5. Oriente Medio y África
    7. Análisis comparativo del mercado
  4. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte, por potencia de salida
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado de autobuses de hidrógeno de América del Norte, por país
      1. Estados Unidos
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de EE. UU., por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de EE. UU., por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de EE. UU., por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      2. Canadá
        1. Mercado canadiense de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado canadiense de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado canadiense de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      3. México
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno en México, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno en México, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno en México, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
  5. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado europeo de autobuses de hidrógeno, por país
      1. Alemania
        1. Mercado alemán de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado alemán de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado alemán de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      2. UK
        1. Mercado del Reino Unido, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado del Reino Unido, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado del Reino Unido, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      3. Francia
        1. Mercado francés de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado francés de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado francés de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      4. España
        1. Mercado español de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado español de autobuses de hidrógeno, por potencia
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado español de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      5. Italia
        1. Mercado italiano de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado italiano de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado italiano de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      6. BENELUX
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno BENELUX, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno BENELUX, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno BENELUX, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      7. El resto de Europa
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Europa, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Europa, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Europa, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
  6. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico, por producción de energía
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado de autobuses de hidrógeno de Asia Pacífico, por país
      1. China
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de China, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de China, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de China, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      2. Japón
        1. Mercado japonés de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado japonés de autobuses de hidrógeno, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado japonés de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      3. India
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de la India, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de la India, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de la India, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      4. South Korea
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de Corea del Sur, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de Corea del Sur, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de Corea del Sur, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      5. Sureste de Asia
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno del sudeste asiático, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno del Sudeste Asiático, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno del sudeste asiático, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      6. Resto de Asia y el Pacífico
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Asia Pacífico, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Asia Pacífico, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Asia Pacífico, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
  7. Mercado de autobuses de hidrógeno en América Latina – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado latinoamericano de autobuses de hidrógeno, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado latinoamericano de autobuses de hidrógeno, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado latinoamericano de autobuses de hidrógeno, por producción de energía
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado de autobuses de hidrógeno en América Latina, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado latinoamericano de autobuses de hidrógeno, por país
      1. Brasil
        1. Mercado brasileño de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado brasileño de autobuses de hidrógeno, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado brasileño de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      2. Argentina
        1. Mercado argentino de autobuses de hidrógeno, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado argentino de autobuses de hidrógeno, por potencia
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado argentino de autobuses de hidrógeno, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      3. Resto de latinoamerica
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de América Latina, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de América Latina, por potencia
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de América Latina, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
  8. Mercado de autobuses de hidrógeno de Oriente Medio y África – Análisis de segmentos
    1. Descripción
    2. Mercado de autobuses de hidrógeno de Oriente Medio y África, 2016-2028 (millones de dólares)
    3. Mercado de autobuses de hidrógeno en Oriente Medio y África, por tecnología
      1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
      2. Por pilas de combustible de metanol directo
      3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
      4. Por pilas de combustible de zinc-aire
      5. Por pilas de combustible de óxido sólido
    4. Mercado de autobuses de hidrógeno en Oriente Medio y África, por producción de energía
      1. Por <150 KW
      2. Entre 150 y 250 kilovatios
      3. Por >250 kilovatios
    5. Mercado de autobuses de hidrógeno en Oriente Medio y África, por modelo de autobús de tránsito
      1. En autobús de tránsito de 30 pies
      2. En autobús de tránsito de 40 pies
      3. En autobús de tránsito de 60 pies
    6. Mercado de autobuses de hidrógeno en Oriente Medio y África, por país
      1. Países GCC
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de los países del CCG, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de los países del CCG, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de los países del CCG, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      2. Sudáfrica
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno de Sudáfrica, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno de Sudáfrica, por potencia de salida
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno de Sudáfrica, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
      3. Resto de Medio Oriente y África
        1. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Oriente Medio y África, por tecnología
          1. Por pilas de combustible de membrana de intercambio de protones
          2. Por pilas de combustible de metanol directo
          3. Por pilas de combustible de ácido fosfórico
          4. Por pilas de combustible de zinc-aire
          5. Por pilas de combustible de óxido sólido
        2. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Oriente Medio y África, por producción de energía
          1. Por <150 KW
          2. Entre 150 y 250 kilovatios
          3. Por >250 kilovatios
        3. Mercado de autobuses de hidrógeno del resto de Oriente Medio y África, por modelo de autobús de tránsito
          1. En autobús de tránsito de 30 pies
          2. En autobús de tránsito de 40 pies
          3. En autobús de tránsito de 60 pies
  9. Dinámica clave del mercado
    1. Introducción
    2. Indicadores de mercado
    3. Restricciones de mercado
    4. Oportunidades de mercado
    5. Análisis de las cinco fuerzas de Porter
    6. Análisis PEST
    7. Panorama regulatorio
    8. Tecnologia del paisaje
    9. Tendencias del mercado regional
  10. Análisis de impacto de COVID 19
    1. Estrategias clave emprendidas por las empresas para hacer frente al COVID-19
    2. Dinámica de corto plazo
    3. Dinámica a largo plazo
  11. Análisis de estrategias de marketing
    1. Canal de marketing
    2. Marketing Directo
    3. Marketing indirecto
    4. Tendencias de desarrollo del canal de marketing
  12. Panorama competitivo
    1. Matriz de Competencia - 2021
    2. Análisis de la participación de mercado de la empresa - 2021
    3. Actividades clave de la empresa, 2018 - 2021
    4. Desarrollos estratégicos: análisis del mapa de calor
    5. Evaluación de oferta de empresa
    6. Evaluación de presencia regional de la empresa
  13. los perfiles de empresa
    1. Tata Motors Limited (India)
    2. Industrias Thor (Estados Unidos)
    3. Hyundai (Corea del Sur)
    4. Sistemas de energía Ballard (Canadá)
    5. Nova Bus Corporation (Canadá)
    6. New Flyer Industries Ltd (Canadá)
    7. Autobús Evo (Alemania)
    8. Hino Motors Ltd. (Japón)
    9. Agencia de tránsito SunLine (EE. UU.)
  14. Principales encuestados clave - VERBATIM
  15. Guia de discusion
  16. Personalización ofrecida
  17. Anexo
  18. Lista de Figuras
  19. Lista de mesas
  20. lista de abreviaciones
Preguntas Frecuentes
Preguntas frecuentes
  • Los autobuses de hidrógeno a nivel mundial valoraron 7.8 millones de dólares en 2022 y se espera que alcancen los 49.2 millones de dólares en 2030 con un crecimiento anual compuesto del 30.1%.

  • Los actores destacados en el mercado son Tata Motors Limited (India), Thor Industries (EE.UU.), Hyundai (Corea del Sur), Ballard Power Systems (Canadá), Nova Bus Corporation (Canadá), New Flyer Industries Ltd (Canadá), Evo Bus. (Alemania), Hino Motors Ltd. (Japón), SunLine Transit Agency (EE.UU.).

  • Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 30.1% entre 2023 y 2030.

  • Los factores impulsores de los autobuses de hidrógeno incluyen

    • Costo operacional bajo

  • Asia Pacífico fue el segmento regional líder de autobuses de hidrógeno en 2022.