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Mercado de autobuses de hidrógeno

Mercado de autobuses de hidrógeno

Mercado de autobuses de hidrógeno: evaluación y pronóstico de la industria global

Número de páginas # Páginas:

144

Año base:

2022

Fecha

Abr - 2023

Formato:

(PDF) XLS PPT

Código de informe:

VMR-2057

Segmentos cubiertos
  • por Tecnología Por Tecnología Pilas de combustible de membrana de intercambio de protones, pilas de combustible de metanol directo, pilas de combustible de ácido fosfórico, pilas de combustible de zinc-aire, pilas de combustible de óxido sólido
  • Por potencia de salida Por potencia de salida <150 kilovatios, 150–250 kilovatios, >250 kilovatios
  • Por modelo de autobús de tránsito Por modelo de autobús de tránsito Autobús de tránsito de 30 pies, Autobús de tránsito de 40 pies, Autobús de tránsito de 60 pies
  • Por región Por Región América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Medio Oriente y África
Instantánea
Año baseAño base: 2022
Años de pronósticoPronóstico Años: 2023 - 2030
Años historicosHistórico Años: 2017 - 2021
Ingresos 2022Ganancia 2022: USD 7.8 mil millones
Ingresos 2030Ingresos 2030: USD 49.2 mil millones
CAGR de ingresosCAGR de ingresos (2023 - 2030): 30.1%
Región de más rápido crecimiento Región de más rápido crecimiento (2023 - 2030) Asia-Pacífico
Región más grande Región más grande (2022): Asia-Pacífico
Personalización ofrecida
  • Tamaño del mercado entre segmentos y análisis para los segmentos mencionados Tamaño del mercado entre segmentos y Análisis para segmentos mencionados
  • Perfiles de empresa adicionales (hasta 5 sin costo) Perfiles de empresa adicionales (hasta 5 Con Gratis)
  • Países adicionales (aparte de los países mencionados) Países adicionales (aparte de Países mencionados)
  • Informe específico de país/región Informe específico de país/región
  • Ir a la estrategia de mercado Ir a la estrategia de mercado
  • Dinámica del mercado específica de la región Dinámica del mercado específica de la región
  • Cuota de mercado a nivel regional Cuota de mercado a nivel regional
  • Análisis de importación y exportación Análisis de importación y exportación
  • Análisis de producción Análisis de producción
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Cuota de mercado de autobuses de hidrógeno

Perspectivas premium

El mundial Mercado de autobuses de hidrógeno está valorado en USD 7.8 mil millones en 2022 y se prevé que alcance un valor de USD 49.2 mil millones para 2030 a una CAGR (tasa de crecimiento anual compuesta) de 30.1% durante el período de pronóstico.

Los autobuses de hidrógeno utilizan una pila de combustible de hidrógeno como fuente de energía para ruedas impulsadas eléctricamente que a veces se complementan de forma híbrida con baterías o un supercondensador. La única emisión de los autobuses de hidrógeno es agua. Se espera que el mercado mundial de autobuses de hidrógeno esté impulsado principalmente por una naturaleza no contaminante, un impulso sin emisiones, una mayor eficiencia energética y un sistema de combustible rápido. Además, los autobuses de hidrógeno reducen la dependencia del petróleo y el petróleo y reducen su efecto nocivo sobre el medio ambiente. Los estudios indican que los autobuses de hidrógeno también pueden aportar una mayor seguridad. Un número cada vez mayor de lanzamientos de productos por parte de actores destacados respalda el crecimiento sostenible del mercado mundial de autobuses de hidrógeno.

La actual pandemia aceleró la demanda de desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente. Desde que estalló la pandemia, se impusieron bloqueos en todo el mundo y se cerraron la mayoría de las plantas de fabricación. Esto provocó un aumento del precio del diésel y la gasolina, aumentando significativamente la demanda de autobuses de hidrógeno. Los autobuses de hidrógeno utilizan hidrógeno y aire para generar electricidad para alimentar los autobuses. Esto hace que el único producto emisivo de todo el proceso sea el agua, que se puede eliminar fácilmente sin ningún efecto ambiental significativo. Los estudios indican que un solo autobús diésel que recorre rutas largas puede emitir 100 toneladas de CO2 al año. Sólo en la India hay aproximadamente millones de vehículos de este tipo. Comparar los efectos de estos autobuses de un país pone en contexto las ventajas de los autobuses de hidrógeno, impulsando el crecimiento del mercado global a un ritmo acelerado.

Los datos de la OMS muestran que casi toda la población mundial respira aire que supera los niveles de contaminantes recomendados. Esto incluye numerosas economías desarrolladas y en desarrollo que sufren la mayor exposición. El grado de exposición depende del nivel de desarrollo del país. Esto puede incluir la creciente prevalencia de muchas enfermedades, como accidentes cerebrovasculares, enfermedades cardíacas, enfermedad pulmonar obstructiva crónica, cáncer, neumonía y otros trastornos. Teniendo en cuenta estas cuestiones, las agencias gubernamentales están avanzando en sus desarrollos tecnológicos y estableciendo infraestructura que respalde la rápida adopción de los autobuses de hidrógeno. Se espera que estos esfuerzos afecten positivamente al mercado mundial de autobuses de hidrógeno.

Tamaño del mercado de autobuses de hidrógeno, 2022 a 2030 (miles de millones de dólares)

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Perspectivas económicas

El banco mundial ha pronosticado que se producirá una recesión en muchas naciones en 2023 como resultado del aumento de las tasas de interés de los bancos centrales. Se prevé que la tasa de crecimiento del PIB en 2023 sea del 1.7%, lo que sería la tasa de recesión más lenta desde 1993. Se espera que la desaceleración sea notable en las economías avanzadas/desarrolladas como Estados Unidos. Además, se espera que las inversiones de las empresas aumenten a una tasa del 3.5% en los próximos dos años, menos de la mitad de la tasa observada en las dos décadas anteriores. Debido a la confrontación ilegal y no provocada de Rusia con Ucrania, la invasión rusa de Ucrania ha provocado una crisis que se ha extendido por todo el mundo pero que es particularmente aguda en las naciones europeas.

Principales tendencias del mercado

Cobertura de informes y entregables

El informe PDF y el panel en línea lo ayudarán a comprender:

  • Actualizaciones de datos en tiempo real:
  • Benchmarking de la competencia
  • Mapa de calor de tendencias del mercado
  • Consultas de investigación personalizadas
  • Análisis de sentimiento del mercado
  • Perspectivas demográficas y geográficas

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1. Menores costos operativos: Los costos operativos de los autobuses de hidrógeno son más bajos que los de los autobuses diésel. Se espera que este factor por sí solo genere una mayor tasa de adopción de autobuses de hidrógeno. Los estudios han indicado que el costo de operación de los autobuses diésel es de alrededor de 1.08 dólares por kilómetro, mientras que el costo de operación de los autobuses de hidrógeno es de alrededor de 0.17 dólares. Además, los autobuses de hidrógeno tienen la misma autonomía que los autobuses diésel convencionales, que tienen una autonomía de casi 350 a 400 millas con un solo tanque de gasolina. Se espera que estos factores positivos impulsen el crecimiento del mercado mundial de autobuses de hidrógeno durante el período de pronóstico.

2. Aceptabilidad más amplia: Los autobuses de hidrógeno se pueden repostar en 3 a 5 minutos para recorrer la misma distancia que un autobús diésel convencional. Los estudios indican que alrededor del 12-14% de las emisiones de carbono de los vehículos diésel son globales. Los autobuses de hidrógeno ayudarán significativamente a compensar las emisiones de carbono. Los autobuses de hidrógeno tienen mejor maniobrabilidad.

3. Tasa de adopción en aumento: Los estudios han indicado que los autobuses de tránsito son una de las mejores aplicaciones de transporte para la tecnología de celdas de combustible. Los autobuses propulsados ​​por hidrógeno ofrecerán la mejor solución rentable, ya que pueden transportar un número óptimo de pasajeros. La generación actual de autobuses de hidrógeno está generando un buen nivel de confianza entre los consumidores, lo que se espera que beneficie el futuro de los autobuses de hidrógeno.

Segmentación de mercado

El mercado global de autobuses de hidrógeno se puede clasificar de la siguiente manera: Tecnología, potencia de salida, modelos de autobuses de tránsito y regiones. Según la tecnología, el mercado se puede clasificar en pilas de combustible de membrana de intercambio de protones, pilas de combustible de metanol directo, pilas de combustible de ácido fosfórico, pilas de combustible de zinc-aire y pilas de combustible de óxido sólido. Por potencia de salida, el mercado se puede segmentar en <150 KW, 150-250 KW y >250 KW. Según los modelos de autobuses de tránsito, el mercado se puede fragmentar en autobuses de tránsito de 30 pies, autobuses de tránsito de 40 pies y autobuses de tránsito de 60 pies. Asimismo, según la región, el mercado se segmenta en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África.

Basado en Tecnología

Las pilas de combustible de membrana de intercambio de protones liderarán el mercado gracias a su producción tecnológica adecuada

Se espera que el segmento de pilas de combustible de membrana de intercambio de protones represente la mayor cuota de mercado en el mercado mundial de autobuses de hidrógeno durante el período de pronóstico. Se espera que factores como la capacidad de convertir energía química en energía eléctrica a un ritmo rápido combinado con una cantidad significativa de desarrollo realizado en celdas de combustible basadas en PEM contribuyan al crecimiento segmentario. Las pilas de combustible basadas en PEM convierten la energía química liberada en la reacción electroquímica del hidrógeno, el oxígeno y la energía eléctrica. Son altamente adaptables a los autobuses y son una de las tecnologías más solicitadas dentro de la industria de los vehículos eléctricos. Estos factores contribuirán a la trayectoria de crecimiento de las pilas de combustible PEM. Las pilas de combustible de óxido sólido crecerán con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período previsto debido a avances significativos en el desarrollo.

Basado en la potencia de salida

<150 KW ocuparán la mayor cuota de mercado debido al aumento de las ventas

El segmento de <150 KW dominará el mercado global en ingresos y ventas. Las pilas de combustible con una potencia inferior a 150 KW son muy solicitadas en los vehículos de pasajeros, ya que ofrecen la relación óptima entre potencia y peso. Los estudios indican que se está produciendo un número cada vez mayor de automóviles dentro de este rango de potencia. Se espera que estos factores impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto. El segmento de 150-250 KW crecerá con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período previsto debido a la creciente necesidad de transporte público a mayor escala.

Basado en modelos de autobuses de tránsito

Los autobuses de tránsito de 30 pies impulsarán la mayor participación de mercado gracias a su alta adaptabilidad

Los autobuses de tránsito de 30 pies dominarán el mercado mundial de autobuses de hidrógeno durante el período de previsión. Son muy adaptables debido a su tamaño óptimo. Durante el desarrollo de los autobuses de hidrógeno, se descubrió que la longitud de 30 pies sería la más óptima para viajar por la mayoría de las calles de la ciudad. También tiene un radio de giro bajo. Además, su eficiente capacidad de transporte de pasajeros y su naturaleza amigable con los bolsillos ampliarán el crecimiento del segmento en una etapa incremental durante el período de pronóstico. Se espera que los autobuses de tránsito de 60 pies crezcan con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período previsto debido al aumento del turismo en Europa, América del Norte y las regiones asiáticas.

Basado en la región

América del Norte liderará las ventas del mercado gracias a políticas gubernamentales de apoyo

Se espera que el mercado mundial de autobuses de hidrógeno esté dominado por la región de América del Norte en términos de ventas e ingresos. La mayoría de las ciudades de América del Norte son escalables, limpias y sostenibles e incluyen una amplia gama de transporte basado en energías verdes, como autobuses y autocares. Además, cuentan con la infraestructura para adoptar tecnologías avanzadas de forma acelerada. Esto allanará el camino para que el mercado de autobuses de hidrógeno se adopte a un ritmo mayor. Varias agencias gubernamentales están comprometiendo fondos para desarrollar estaciones de servicio de hidrógeno para cumplir sus objetivos de cero emisiones. Esta afluencia de apoyo de inversiones del gobierno para impulsar la construcción de una amplia gama de infraestructura, impulsó el crecimiento del mercado norteamericano de autobuses de hidrógeno.

Europa crecerá con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período previsto debido al aumento del turismo en Alemania, Italia, España, Países Bajos y Francia. La presencia de numerosos actores dominantes en el mercado y el creciente conocimiento de la tecnología están impulsando el crecimiento incremental de los autobuses de hidrógeno en la región.

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Panorama competitivo

Se espera que el mercado mundial de autobuses de hidrógeno se convierta en una industria altamente competitiva a medida que muchos actores tradicionales buscan marcar su presencia. Una creciente necesidad de transporte, un transporte público increíblemente confiable y rentable, está impulsando el crecimiento de la demanda, permitiendo a los líderes del mercado mejorar sus instalaciones de fabricación. El creciente apoyo y las iniciativas gubernamentales también están empujando a líderes prominentes a ejecutar estrategias de crecimiento incremental.

Los actores clave en el mercado global de autobuses de hidrógeno incluyen: Tata Motors Limited (India), Thor Industries (EE. UU.), Hyundai (Corea del Sur), Ballard Power Systems (Canadá), Nova Bus Corporation (Canadá), New Flyer Industries Ltd (Canadá). ), Evo Bus (Alemania), Hino Motors Ltd. (Japón), SunLine Transit Agency (EE.UU.) entre otros.

Desarrollos recientes del mercado:

· Julio 2022: El director general de la unidad de negocios de autobuses de Iveco, Domenico Nucera, anunció que la compañía planea producir más de 3,000 autobuses de cero y bajas emisiones en los próximos años. La producción comenzará en julio de 2023 en Italia. El objetivo es tener 1,000 unidades al año si la respuesta es positiva.

· Marzo 2022: Solaris Bus and Coach anunció la presentación del solaris Urbino 18 hidrógeno, un autobús de 18 metros de largo que utiliza hidrógeno como principal fuente de energía. Urbino 18 estará equipado con celdas de combustible que tienen el poder de controlar el combustible de hidrógeno para generar energía.

· Junio ​​2021: Tata Motors, el actor de vehículos comerciales más importante de la India y el principal fabricante de autobuses, anunció que ganó una licitación para 15 autobuses de pila de combustible PEM basados ​​en hidrógeno de la Indian Oil Corporation (IOCL).

Segmentación del mercado mundial de autobuses de hidrógeno

Parámetro Detalles
Segmentos cubiertos

por Tecnología

  • Celdas de combustible de membrana de intercambio de protones
  • Pilas de combustible de metanol directo
  • Pilas de combustible de ácido fosfórico
  • Pilas de combustible de zinc-aire
  • Pilas de combustible de óxido sólido

Por potencia de salida

  • <150 kilovatios
  • 150-250 kilovatios
  • >250 KW

Por modelo de autobús de tránsito

  • Autobús de tránsito de 30 pies
  • Autobús de tránsito de 40 pies
  • Autobús de tránsito de 60 pies

Por región

  • Norteamérica
  • Europa
  • Asia-Pacífico
  • América Latina
  • Oriente Medio y África

Regiones y países cubiertos
  • América del Norte - (EE.UU., Canadá, México)
  • Europa - (Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Resto de Europa)
  • Asia Pacífico: (China, Japón, India, Corea del Sur, Sudeste Asiático, Resto de Asia Pacífico)
  • América Latina - (Brasil, Argentina, Resto De América Latina)
  • Medio Oriente y África - (Países del CCG, Sudáfrica, resto de Medio Oriente y África)
Empresas cubiertas
  • Tata Motors Limited (India)
  • Industrias Thor (Estados Unidos)
  • Hyundai (Corea del Sur)
  • Sistemas de energía Ballard (Canadá)
  • Nova Bus Corporation (Canadá)
  • New Flyer Industries Ltd (Canadá)
  • Autobús Evo (Alemania)
  • Hino Motors Ltd. (Japón)
  • Agencia de tránsito SunLine (EE. UU.)
Informe de cobertura Impulsores del crecimiento del mercado, restricciones, oportunidades, análisis de las cinco fuerzas de Porter, PEST análisis, análisis de la cadena de valor, panorama regulatorio, panorama tecnológico, análisis de patentes, mercado análisis de atractivo por segmentos y América del Norte, análisis de participación de mercado de empresas y COVID-19 análisis de impacto
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Preguntas Frecuentes
Preguntas frecuentes
  • Los autobuses de hidrógeno a nivel mundial valoraron 7.8 millones de dólares en 2022 y se espera que alcancen los 49.2 millones de dólares en 2030 con un crecimiento anual compuesto del 30.1%.

  • Los actores destacados en el mercado son Tata Motors Limited (India), Thor Industries (EE.UU.), Hyundai (Corea del Sur), Ballard Power Systems (Canadá), Nova Bus Corporation (Canadá), New Flyer Industries Ltd (Canadá), Evo Bus. (Alemania), Hino Motors Ltd. (Japón), SunLine Transit Agency (EE.UU.).

  • Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 30.1% entre 2023 y 2030.

  • Los factores impulsores de los autobuses de hidrógeno incluyen

    • Costo operacional bajo

  • Asia Pacífico fue el segmento regional líder de autobuses de hidrógeno en 2022.