Mercado de fluidos electrónicos

El mundial Mercado de fluidos electrónicos fue valorado en USD 0.7 mil millones en 2022 y se prevé que alcance un valor de USD 5.2 mil millones para 2030 a una CAGR (tasa de crecimiento anual compuesta) de 32.1% durante el período de pronóstico.

Perspectivas premium

Los E-Fluids permiten que el vehículo eléctrico mantenga la seguridad, algo que los fluidos tradicionales no pueden hacer. Para evitar el desgaste de los engranajes, se crean fluidos reductores avanzados llamados E-Fluids con cualidades de fricción mejoradas. Los reductores pueden funcionar a RPM muy altas gracias a sus cualidades antiespumantes. Se espera que el mercado mundial de fluidos electrónicos crezca significativamente durante el período de pronóstico. El desarrollo de fluidos específicos para vehículos eléctricos se está acelerando a la par de su creciente producción. Desde 2018, solo unas pocas empresas han desarrollado lubricantes dirigidos a automóviles de pasajeros electrificados. Batería vehículos eléctricos (BEV) pueden no requerir aceites de motor normales, pero los automóviles totalmente eléctricos (EV), particularmente los híbridos con motores de combustión interna (ICE).

Las iniciativas gubernamentales para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y reducir la contaminación han convertido a los vehículos eléctricos (EV) en una de las categorías de más rápido crecimiento de la industria automotriz. Son uno de los segmentos de más rápido crecimiento, aunque sólo representan una pequeña porción de la industria automotriz dominante en la actualidad. Los principales fabricantes internacionales han anunciado planes para producir 200 nuevos modelos de automóviles eléctricos durante los próximos cinco años, lo que se prevé que tendrá un impacto favorable en la industria. En los sistemas de módulos electrónicos integrados, los E-Fluids proporcionan una lubricación adecuada junto con control térmico, características eléctricas y compatibilidad con nuevos materiales (que incluyen motores eléctricos, cajas de cambios, embragues, cojinetes y componentes eléctricos). Los fluidos para vehículos eléctricos son esenciales para maximizar la eficiencia energética, lo que puede aumentar la autonomía.

El desarrollo de fluidos enfrenta nuevos desafíos, desde materiales novedosos utilizados en hardware liviano hasta sistemas de inyección combinados con mejores sistemas de electrificación de automóviles. Además, el diseño fluido para la refrigeración de baterías y motores eléctricos tiene muchas posibilidades. Los productores de vehículos eléctricos dependen de soluciones listas para usar de fácil acceso, al igual que lo hacen con la grasa y otros fluidos. Además del desgaste, los depósitos y todos los demás desafíos vitales contra los que protegen los lubricantes, una innovación que mejore la conductividad térmica y eléctrica del lubricante se convertirá en una característica importante, ya sea para híbridos tradicionales o transmisiones para vehículos eléctricos. Los principales canales de distribución son los OEM, que experimentarán un crecimiento considerable durante el período proyectado debido a su importante consumo de fluidos, lo que incluye a los fabricantes de baterías para vehículos eléctricos.

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Perspectivas económicas

Desde septiembre de 2020 hasta marzo de 2022, la fase inicial de la pandemia mundial, la probabilidad de recesión en Estados Unidos fue esencialmente insignificante. La probabilidad de recesión cayó al 30% y al 50% en abril y mayo, respectivamente. Esto elevó la probabilidad de una recesión económica en Estados Unidos. También se utilizan varios modelos de recesión para predecir cuándo terminará una recesión económica. El inicio de las continuas hostilidades entre Rusia y Ucrania se produjo en febrero de 2022. Sin embargo, la guerra en sí lleva muchos años latente. Pero el 20 de febrero de 2022, Rusia invadió Ucrania sin previo aviso, provocando la guerra más sangrienta en Europa desde la Segunda Guerra Mundial.

Principales tendencias del mercado

1. Creciente demanda de electrificación del sistema de propulsión: La creciente tendencia hacia la sostenibilidad en los sectores de la energía y el transporte es la causa del aumento de la demanda de sistemas de propulsión eléctricos, que incluyen vehículos eléctricos de batería, híbridos e híbridos enchufables. Las ventas de vehículos eléctricos también se ven impulsadas por la ampliación de las regulaciones gubernamentales para reducir el dióxido de carbono y otros contaminantes, incluido el óxido de nitrógeno, los hidrocarburos no quemados y otras partículas. Los fluidos utilizados en los vehículos eléctricos apoyan los continuos intentos de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar la eficiencia del combustible. Los gobiernos de todo el mundo están promulgando regulaciones y brindando incentivos para fomentar el uso de sistemas de propulsión eléctricos, ya que son ambientalmente benignos. Por ejemplo, el gobernador de California exigió en una orden ejecutiva que todos los automóviles nuevos y camiones ligeros de pasajeros tuvieran cero emisiones para 2035.

2. Descarbonización y uso generalizado de tecnologías de cero emisiones: A medida que proliferan las tecnologías de bajas y cero emisiones, el mercado de vehículos comerciales (CV) avanza rápidamente hacia la descarbonización. La electrificación sigue siendo una opción viable para numerosas aplicaciones de CV. La electrificación de los CV fomentará la innovación tecnológica, ya que los fluidos utilizados en los CV eléctricos deben comportarse de forma diferente a los utilizados en los coches con motor de combustión interna (ICE) convencionales. Gracias a los vehículos eléctricos surgirá un nuevo segmento del mercado de lubricantes, adaptado a las necesidades particulares de los vehículos eléctricos en el sector comercial. Debido a importantes inversiones gubernamentales y de agencias federales en desarrollo de infraestructura y subsidios, el mercado de fluidos y lubricantes para vehículos eléctricos se está desarrollando para apoyar la promoción de estos vehículos y reducir las emisiones de dióxido de carbono.

3. Iniciativas gubernamentales en ascenso: Debido a que los vehículos eléctricos son ecológicos, los gobiernos de todo el mundo están implementando varios programas a través de exenciones fiscales, incentivos y subsidios para aumentar las ventas de vehículos eléctricos. Por ejemplo, los gobiernos de todo el mundo gastaron 14 mil millones de dólares en 2020 en exenciones fiscales e incentivos a la compra directa de vehículos eléctricos. Los motores eléctricos y las baterías alimentan los coches eléctricos. Debido a la ausencia de dióxido de carbono y partículas de hidrocarburos, reduce significativamente la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero. Como resultado del continuo apoyo del gobierno, hay un aumento significativo en la demanda de fluidos para vehículos eléctricos.

Segmentación de mercado

El mercado global de E-Fluidos se puede clasificar de la siguiente manera: Producto Tipo, Tipo de vehículo, Propulsión, Tipo de llenado, y Región. Residencia en Tipo de Producto, el mercado se puede segmentar en líquido de frenos, refrigerantes, grasas y líquidos de transmisión. Además, basándose en Tipo de vehiculo, el mercado se puede clasificar además en vehículos todo terreno y vehículos de carretera. Además, en base a Propulsión, el mercado se puede dividir en vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos. Es más, basándose en Tipo de relleno, el mercado se puede dividir en First Fill y Service Fill. Asimismo, en base a Región, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.

Basado en el tipo de vehículo

Los vehículos todo terreno representarán la mayor cuota de mercado debido a la creciente necesidad de vehículos eléctricos entre la población general

Durante el período de previsión, el segmento de vehículos todoterreno dominará el mercado mundial de fluidos electrónicos. El crecimiento segmentario se atribuirá a la creciente demanda de vehículos de cero emisiones en los sectores de comercio electrónico y logística para vehículos respetuosos con el medio ambiente y a las iniciativas gubernamentales apoyadas para electrificar flotas de transporte. Por ejemplo, la EPA y la NHTSA de EE. UU. sugirieron promulgar la norma sobre vehículos más seguros, asequibles y con eficiencia de combustible (SAFE), que entraría en vigor entre 2022 y 2026. La norma tiene como objetivo establecer requisitos mínimos para las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo medio de las empresas. eficiencia tanto para vehículos de pasajeros como comerciales. Los vehículos de carretera crecerán con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período previsto debido al aumento de los ingresos disponibles entre los consumidores que pueden permitirse vehículos de lujo.

Basado en el tipo de propulsión

Los vehículos eléctricos de batería liderarán la mayor cuota de mercado gracias a la creciente concienciación entre los consumidores

Los vehículos eléctricos de batería dominarán el segmento del mercado de fluidos electrónicos durante el período de previsión. Los gobiernos están implementando atractivos incentivos y regulaciones para promover las ventas de vehículos eléctricos. Ofrece a los usuarios varias ventajas, incluidos precios de venta más bajos, sin registro o con tarifas de registro mínimas e infraestructura para vehículos eléctricos gratuita en numerosos puntos de carga. Además, muchos gobiernos de todo el mundo eximen de impuestos de compra, importación y circulación en función de diversos subsidios. Además, estos subsidios han alentado a los fabricantes de automóviles a aumentar su producción de vehículos eléctricos. El gobierno también ha creado políticas beneficiosas e invertido en la construcción de infraestructura. Los vehículos eléctricos híbridos crecerán con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico porque estos vehículos ofrecen un buen equilibrio entre ICE y energía eléctrica.

Basado en el tipo de relleno

El segmento de primer llenado representará la mayor participación de mercado debido al aumento de las ventas de vehículos eléctricos

El segmento de primer llenado dominará el mercado mundial de fluidos electrónicos durante el período de previsión. Los fluidos cumplen eficazmente con una amplia gama de parámetros de rendimiento de vehículos eléctricos con batería para el llenado inicial. El creciente número de fabricantes de automóviles que fabrican vehículos eléctricos es el mercado objetivo de estos productos.

Basado en la región

Europa liderará las ventas globales gracias al aumento de las ventas de vehículos eléctricos híbridos

Se espera que el mercado mundial de fluidos electrónicos esté dominado por la región de Europa durante el período de pronóstico. Europa dominó el mercado de fluidos para vehículos eléctricos debido a la gran cantidad de vehículos híbridos producidos y vendidos allí, que necesitan más fluidos electrónicos. Debido en gran parte al alto coste del aceite de motor en comparación con otros fluidos utilizados en vehículos eléctricos híbridos, Europa tiene la mayor cuota de mercado. Según proyecciones recientes, los ocho países con los niveles más altos de penetración de vehículos eléctricos (Alemania, Francia, Reino Unido, Noruega, Países Bajos, China, Estados Unidos y Japón) habrán vendido colectivamente cerca de 40 millones de litros de vehículos eléctricos. fluidos de transmisión, fluidos e-térmicos y grasas electrónicas para 2025. El gobierno regional ha introducido incentivos para la industria automotriz, los proveedores de baterías y fluidos y las industrias de apoyo para fortalecer la cadena de suministro de automóviles eléctricos y componentes de vehículos eléctricos de la región. La región europea se ha comprometido a lograr emisiones netas de carbono cero para 2050 según el Acuerdo de París de 2015. Se prevé que para 2030 el 50% de todos los automóviles producidos en Europa serán vehículos eléctricos. Los gobiernos europeos han emprendido varios proyectos, entre ellos la alianza europea de baterías, Charge any, Carga inalámbrica para vehículos eléctricos, etc.

El mercado norteamericano, donde los fabricantes de automóviles han prometido introducir más de 200 nuevos modelos de vehículos eléctricos en los próximos años, puede experimentar una adopción generalizada de vehículos eléctricos. Algunos de los incentivos para los vehículos eléctricos en varias naciones de América del Norte incluyen descuentos en las compras, gravámenes ambientales y de importación, y "retribuciones" neutrales en cuanto a ingresos que castigan a los automóviles contaminantes y recompensan a los limpios. Varias empresas norteamericanas ya están produciendo en grandes cantidades fluidos innovadores que pueden aumentar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos e híbridos.

Panorama competitivo

Los actores clave en el mercado global de E-Fluids incluyen: Black Note Inc. (EE. UU.), Breazy (EE. UU.), BSMW Ltd. (Reino Unido), Crystal Canyon Vapes LLC (EE. UU.), eLiquid Factory (Reino Unido), Mig Vapor LLC ( EE.UU.), Molecule Labs Inc. (EE.UU.), Nicopure Labs LLC (EE.UU.), Philip Morris International Inc. (EE.UU.), Turning Point Brands Inc. (EE.UU.), VMR Products LLC (EE.UU.), entre otros.

Desarrollos recientes del mercado

· 2021 de noviembre PETRONAS iona de segunda generación es una línea avanzada de E-Fluids introducida por Petronas. El PETRONAS Iona de "segunda generación" aborda varias preocupaciones de los vehículos eléctricos, como la gestión de la temperatura, el control de la fricción y la mejora de la eficiencia.

· Junio ​​2021: GS Caltex anunció el lanzamiento del lubricante "Kixx EV" para vehículos eléctricos. Ofrece una variedad de productos, como el fluido E-Thermal y el fluido E-Transmission, que están diseñados para aumentar la eficiencia de los vehículos eléctricos y proteger piezas cruciales.

· Junio ​​2021: El mayor proveedor de automoción y movilidad del mundo, Stellantis, y Total Energies se han asociado para permitir que Stellantis utilice una red de estaciones de carga gestionadas por Total Energies en París para sus operaciones de coches compartidos.

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